渡河桥梁专家讲述军桥飞架：降伏天堑“水上蛟龙”
发布时间：2014/6/30 1:20:31 作者：佚名 点击：
林铸明，渡河桥梁专家，总装工程兵某科研所研究员，主持完成了我军新一代重型舟桥研制，获国家科技进步奖2项、军队科技进步奖20余项、国家发明专利10余项。
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盛夏，随着一发信号弹飞向空中，宽阔的江面立刻沸腾起来：冲锋舟快速集结预定渡场，舟桥官兵熟练地操作液压控制按钮……但见一个个舟桥单元像“变形金刚”魔术般整齐地拼接在一起，转眼间一条“钢铁巨龙”横卧在江面之上。旋即装甲部队开拔，发动机相继轰鸣，队伍整肃，直奔浮桥而过，形成了一支浩浩荡荡的铁甲洪流。担负此次开辟通路重任的正是目前世界上最为先进的某重型舟桥，它的研制成功，再一次刷新历史，开启了我军渡河桥梁发展的时代新篇。
天潢
追根溯源话变迁
古代战争，用于克服江河障碍的渡河器材已有很多。兵书《六韬》中多处提到“渡大水”用“飞江”“天潢”等。唐代《蒲津桥赞》中记载：“连舰千艘，横縆百丈”，说明当时架设蒲津浮桥使用了大量战船和竹索。公元前327年，马其顿王亚历山大率军远征印度时，曾携带由马车装载的革囊和可分解的平底小船，用以架设浮桥。
伴随科技革命，舟桥中木质材料逐渐被钢材、铝合金等金属所取代。第一次世界大战以后，为保障重型火炮、坦克、汽车的通行，舟桥的载重量及其它性能指标不断提高，先后出现了前苏联的“恩2波”重型舟桥、“特波波”重型舟桥等。之后，舟桥在技术上不断出现质的飞跃。
20世纪80年代以来，各国开始竞相对舟桥进行更新换代。典型的有法国F1摩托化浮桥、美国IRB改进型带式舟桥和德国M3自行舟桥、法国EFA前线渡河器材。我军研制的“三代重型舟桥”机械化程度高，被誉为“水上变形金刚”。
进入21世纪，材料科学日趋成熟，舟桥开始采用新型轻金属材料及高性能碳纤维复合材料，重量更轻，强度更大，结构性能更加符合现代战争要求。尤其是信息技术飞速发展，促使舟桥装备向着自动架设与撤收方向发展，运用自动控制技术，可实现舟桥机电一体化作业，使军桥发展产生了划时代的飞跃。
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