分析师认为,从目前情况来看,仅仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心
■本报记者 李春莲
新一轮煤炭降价潮恐怕将再次来临。
神华集团6月25日宣布,从6月26日零时起(至7月底)下调动力煤价格,其中5800和5500大卡下调20元/吨,5200大卡下调15元/吨,5000大卡以下下调10元/吨。
在此次调价之后,神华各卡数动力煤的北方港口平仓价格为:5500大卡510元/吨,5200大卡470.6元/吨,5000大卡456元/吨,4800大卡433.2元/吨,4500大卡399元/吨。
对此,金银岛煤炭行业分析师戴兵向《证券日报》记者表示,神华此举措完全是在意料之内,在6月份国内北方港口动力煤库存就处于连续上升态势。虽然加大了煤企与电企的衔接力度,但是6月份电厂对电煤需求依旧没有明显提升。
据了解,6月末北方环渤海港口煤炭库存总量已经超过2500万吨,如此严重的煤炭滞销,给煤企造成的压力非常大。
一位大型电企的负责人表示,神华原来表示不会在6月底前调价。但是由于6月份沿海地区普遍降雨天气较多,火电厂发电需求不旺;加上6月中上旬市场盛传神华将再度大幅降价,下游用户北方拉货的意愿大幅降低,导致秦皇岛港和黄骅港的煤炭库存持续攀升,截至6月25日,秦皇岛港的煤炭库存为726万吨,环比上月大幅增加19.8%;而黄骅港的煤炭库存为239万吨,环比上月大幅增加37.4%。因此,神华被逼提前宣布降价。
戴兵认为,从目前情况来看,仅仅靠降价来挽救低迷的市场已经力不从心。由于6月份沿海地区普遍降雨天气较多,火电厂发电需求不旺,造成的煤炭需求低迷及上游库存上涨在短时间难以消化。此次神华再次大幅降价,其他煤企将跟随降价,国内动力煤价格将在神华集团带领下,出现新一波的降价潮。
因此,预计7月份国内动力煤产量还将继续下降,库存压力没有完全解决之前,大多数企业生产信心不足。国内动力煤价格在7月上旬依旧保持继续探底的态势。