俄军苏35编队巡航俄日争议岛屿上空
据加拿大《汉和防务评论》2015年11月刊报道,在今年六月份的巴黎航展上,俄罗斯联合飞机制造集团(UAC)新任总裁尤里-斯柳萨里(Yuri Slyusar)表示,希望在2015年年底与中国签署出口24架苏-35战斗机的协议。消息人士表示,谈判还在继续进行,目前无人知道何时可以签署正式协议,还有一些细节需要进行处理。
据报道,中俄谈判非常密集,6月份还有大型中国军事代表团访问俄罗斯,问题还是与以前一样的,就能能多大程度上按照中国的要求对苏-35进行改良。中国希望按照自己的要求,在先对苏-35进行改良再进口飞机。俄方认为先出口飞机,然后再按照要求进行改良这样更快。
文章认为,俄军事代表团以往有关苏-35出口中国问题的任何公开回答都不是随便的。上述谈话,意味着以下意义:一、俄坚持自己的立场,先出口飞机,再进行改良,只有这种谈判方式才可能在年底之前签署正式协议。即:俄不打算再让步。二、过去2个月来,围绕改良飞机的内容谈判,已经大致完成,剩下来的问题是不大的,因此才有可能在年底签署协议。三、俄不打算继续让步,是对中方的一种谈判压力。俄航空工业界的消息来源表示:目前还有其他国家正在谈判进口苏-35的问题,谁先签署协议谁将首先获得飞机。
文章称,据了解印度尼西亚正在与俄罗斯谈判苏-35,并且希望很快获得飞机。如果印度尼西亚率先签署协议,当然意味着中国获得苏-35的时间会略微推后。2016年才能完成向俄空军提供48架苏-35的全部合同,因此向第三国的交付时间表应该从2017年开始。
在谈到如何看待中国仿制俄罗斯战机的问题时,俄联合飞机制造集团高级官员表示:我们不过分把这一问题看得很重,因为这些克隆制品不可能在国际上与苏-35发生竞争。文章认为,换句话说,俄方认为中国市场是封闭的,如果歼-11、歼-15、歼-16只是满足中国空军不出口,俄不认为后者的行为是对市场的巨大威胁。
至于何时签署协议,文章认为,通常每年11月中俄军事技术合作委员会会开会讨论一年的合作,这时签署协议的可能性较大。12月也有签署大型合同的历史记录。中方的态度似乎相当保留,俄方的主动积极态度,反应了目前俄中政治关系的升温。(知远)