空军飞机空中警巡。
11月27日,中国空军组织轰-6K等多型飞机飞越宫古海峡赴西太平洋远海训练,飞出第一岛链1000余公里;同时出动轰-6K和多型歼击机、多型预警机在东海防空识别区远海警巡,日本自卫队出动F-15战机对其进行跟踪监视。军事专家李莉在接受央视《今日关注》采访时表示,东海防空识别区规则的制定和后续的维护一直在有序地进行,中国不仅可以维持东海防空识别区的空中识别,还能够穿越第一岛链,飞得更远。而日本派战机跟踪监视完全是为了渲染中国力量增长对日本安全造成压力。
据日媒28日报道称,日本自卫队出动F-15战机针对靠近日本南部岛屿的中国军机进行拦截。日本时事通讯社援引日本防卫省官员的话说,中国军机中的6架飞越了位于东京西南部约1700公里、介于日本南部岛屿冲绳岛与宫古岛之间的公海上空。报道称,中国军机没有发生侵犯日本领空的行为。
空军专家王明志表示,此次空军远海训练出动了轰-6K、电子侦察机、空中预警指挥机,说明训练包含了多方面内容。首先是军机演练远海精确导航,飞机在远海飞行时,没有明显的地标,这对航行精确性的要求较高,该训练对摸索军机远海精确导航非常重要;其次是进行多机型编队的联合训练,这与前几次轰-6K飞机单机型赴远海训练不尽相同;第三是掌握远海空中态势,空中预警指挥机参加训练对掌握远海空情能够起到很好的作用,同时电子侦察机还可以掌握电子情报。“此次训练,对提升空军远海作战能力,构建信息化程度高的作战体系有非常重要的促进作用。”
李莉认为,中国空军出动多型飞机赴东海防空识别区远海警巡透露一个信号:目前东海防空识别区的运行状况良好,我国能够维持该区域有序的空中识别。
2013年11月23日中国首次宣布划设东海防空识别区,选择今年11月27日赴该防空识别区进行远海警巡,“可谓恰逢其时。”李莉如是说,今年中国进行了4次飞越岛链的远海训练,两次途经巴士海峡、两次途经宫古海峡,这表明东海防空识别区所有相关规则的制定和后续的维护一直在有序进行着。
此外,“轰炸机机群前出正是大国空军的标志。”李莉说,以前周边国家或许认为中国划定东海防空识别区后,并没有能力执行相关区域的识别任务,也无法捍卫相关区域的安全。现在中国已经告诉世界:“我们不仅可以维护东海防空识别区,并且还能穿越第一岛链,飞得更远。”
李莉还介绍道,日本航空自卫队作为在那霸方向部署的特殊力量,首要任务就是对中国前出西太平洋的行动进行例行跟踪和监视。因此不仅中国空军赴远海时会遭到日方的跟踪监视,而且中国海军舰艇前出时日本往往也派出F-15J和P-3C沿途跟踪。日本此举就是为了渲染中国力量的增长对日本安全造成压力。(邱越)