记者从交通运输部拿到的数据显示,春运第一天,全国铁路开行图定列车3500余对,道路投入客运车辆约84万辆,水路投入船舶2万余艘,民航安排航班1.1万多班次,全力满足旅客出行需求。
交通运输部初步预计,1月13日全国道路旅客发送量约5800万人次,水路旅客发送量约59万人次。
今年春运务工流、学生流、探亲流、旅游流“四流”叠加。预计春节前后客流高峰来得早、峰值高。
近年来,由于实行小汽车免费通行的措施,春节期间小汽车上路数量每年都以15%的速度增长,预计今年全国路网交通流量将同比上升8-10%,大城市周边进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段保通压力较大。
节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散,客流密度靠前的跨省迁移线路为上海-六安、广州-衡阳、深圳-赣州、深圳-玉林、上海-阜阳、东莞-玉林、南京-滁州、佛山-贵港、苏州-六安、广州-赣州等,返乡务工人员占比较大。节后回程热点出行线路主要由中小城市向中心城市聚集。
春运启动前,交通运输部派出6个检查组,分赴浙江、福建、湖北等12个春运重点省份暗访检查,并组织8个省份对相邻省份进行交叉检查,重点暗访春运部署落实、运力保障、调度管理、应急运输组织情况。
根据安排,交通运输部等以北京、广州、阜阳等12个城市为春运重点联络城市,以北京六里桥客运站、铁路上海站、重庆机场换乘中心等26个枢纽场站为重点联系节点,加强部、省、市春运工作联动。
从往年情况看,这12个城市重点监测的26个客运枢纽,春运高峰时段较平峰时段的客流增幅为53.7%,比全国平均水平(31.4%)高20%左右。
今年春运,各地也推出了各式服务,以确保公众顺利出行。
郑州、广州等地通过12328服务热线、微信服务平台等,实时公布列车、航班、班车运行情况及出行指引等信息,引导公众合理选择出行时间和路线,错时错峰出行。
今年春运,广东省交通运输厅建立了春运交通大数据预测分析平台。通过把广东省交通运输厅的现有数据与腾讯云计算和位置大数据服务能力结合,对春运期间主要客运集散地的旅客聚集情况、高速公路和国省道的通畅情况、春运旅客流向、各类运输方式的客运承担量进行数据分析和实时图型显示。比如,“交通枢纽区域热力分析”形成全省重要交通枢纽人流热力图。通过热力图,交通主管部门可以查看交通枢纽实时状态,为春运组织工作提供参考。
福州利用“互联网+”,开辟网络购票、自助终端机购票、微信公众号购票等渠道,方便旅客订票。
上海、武汉延长地铁运营时间、开设春运公交专线,确保公共交通与车站、码头、机场等重点交通枢纽以及大型活动场所衔接顺畅。
此外,成都落实火车站夜间公交接驳运力,科学安排值班车辆,根据客流情况及时疏散旅客。四川的巴中、南充、广元、达州、泸州、宜宾、自贡、内江等劳务输出集中地,客流压力巨大。四川省交通运输厅预测,2017年道路春运客流量约为1.13亿人次,仍保持高位运行。
四川省运输管理局已对全省现有4.5万辆客运车辆进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,组织了5000辆旅游客车,采取加班车和包车等方式投入春运高峰期紧急运输,保障春运期间旅客出行需求。
交通运输部介绍,沈阳、温州通过安排旅游车加班驳运、开展公益大巴免费送等方式,帮助返乡民工平安回家。北京启用春运信用档案,将交通违法记录向公路、公交、地铁推广覆盖,建立政府、社会、市场多方参与的联合激励和惩戒机制。(央视记者 唐颖)