陆军直升机可在东北三省空军和民用机场随时加油
发布时间：2015/11/28 17:17:04 作者：佚名 点击：
第39集团军某陆航旅着眼新质战斗力生成探索联合保障机制
陆军战鹰可随时随地“跨界”加油
陆航直升机转场途中在空军某机场进行油料补充。 管新全 摄
战鹰远程机动，油料耗尽怎么办？11月上旬，第39集团军某陆航旅2架直升机飞赴某地域执行护林防火任务，途中分别在空军和民用机场降落补充油料，快速完成补给。该旅旅长郭耀东说：“我们与战区内多家空军和民用机场探索联合保障机制，使战鹰可以在东北三省这些机场实现油料补充，极大拓展了直升机作战半径。”
“受编制所限，各军兵种战机加油各自为战由来已久。”该旅领导告诉记者，作为一支“应急先用、险重必用、随时使用”的空中新型机动作战力量，他们经常多方向多批次外出执行任务，很多任务地区超出了直升机的最大航程，需要到航线附近的军地机场补充油料。过去每次接到任务，他们都要提前与航线附近的军地机场进行沟通联系，不仅费时费力，有时还会因沟通不畅等原因，造成直升机降落后不能及时加注油料，影响任务完成。
“经过多年建设发展，我陆军航空兵部队实现了从支援保障型向主战主用型的历史性转变。保障这支新型作战力量随时随地加注油料，是加快新质战斗力生成的关键。”该旅在上级机关牵头组织下，多方联系战区内军用和地方民用机场，着眼油料保障、人员食宿、机务保障等内容，与10多家军地机场建立联合保障机制，实现了该旅直升机能够在军民用机场第一时间完成油料补充，执行任务范围可以覆盖东北三省。
今年以来，该旅区分6个方向执行护林防火任务，任务区域的航空护林站提供全程油料保障。针对连续10年飞赴科尔沁草原执行野外驻训任务的实际，他们与距离驻训地不远的某油料仓库建立联合保障机制，无论驻训时间多长，该仓库都能提供油料保障。他们还将联合保障触角进一步向战区外延伸，与多家军用民用机场建立联合保障机制。今年，该旅两次飞赴内蒙古参加跨区机动演习，由于与航线附近某空军机场建立了联合保障机制，都得到了便捷有力的保障。（记者刘建伟、特约记者海洋）
观打仗·话保障
现代战场不妨多些“鸠占鹊巢”
■高志文
成语“鸠占鹊巢”中的“鸠”，说的是一种叫杜鹃的鸟，属托卵寄生性鸟类。它们将自己的蛋产在别的鸟类（如喜鹊）的巢里，而且一般会比别的鸟类早出生，这样小鸟只要一出生就由养父母喂大。这个成语常用来比喻强占别人的住屋或占据别人的位置，有反客为主、强行占据的贬义。
目光从成语故事投向现代战场保障，作为新型作战力量的陆航直升机，其作战半径、作战样式、后勤消耗等都发生了很大变化，传统的靠自身固定场站以基地为中心的保障模式，已难以满足远飞战鹰的需要，迫切需要我们紧跟作战样式的变化改变保障模式，打破军兵种和军地保障资源的壁垒，实现战鹰飞到哪里就能在哪里就近就便得到保障，让保障基地从“家门口”延伸到“翅膀下”，以最大限度释放新质作战力量的作战效能。
跨兵种，跨军种，跨军地……现代战场保障，应该多一些“鸠占巢”，进一步强化融合理念，使后勤保障跳出画地为牢的专属保障模式，在常态化的“跨”中，跨向资源共享的广阔天地。
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