中新社北京1月14日电 (记者 闫晓虹)在政府各项叠加政策的推动下,迄今中国新能源汽车产业已取得快速发展。中国国家能源局副局长郑栅洁强调,中国新能源汽车产业发展应加强充电桩建设,未来将有五大重点任务。
最新统计显示,2016年中国新能源汽车销量同比增长五成三。但与此同时,中国新能源汽车核心技术尚未突破等问题仍较突出。
今年以来中国华北、华中、华东地区出现长时间大面积的雾霾,这种污染现象应该如何破解?郑栅洁14日在“中国电动汽车百人会论坛(2017)”上表示,解决的重要抓手主要是能源结构转型和清洁能源的替代,加快推广应用新能源汽车是其中重要一环。
据介绍,2016年中国充电设施实现快速发展,主要表现在以下几个方面:首先,公共充电桩的数量实现突破,从年初仅有5万个到年底建成15万个。私人充电桩安装提高到80%以上。其次,体系建设和政策调整不断完善。第三,重点城市和领域取得进展,北京已建成平均服务半径为5公里的公用充电网络,上海、深圳、广州、南京等地也有了雏形。机场、物流等专用充电站正在加快推进。
但同时,中国充电桩的发展依然面临挑战,比如私人充电桩建设受阻;公共充电桩发展有待提升;新能源汽车不断升级,现有的充电设施存在不兼容现象,信息共享也存在壁垒,互联互通效率低;商业模式有待创新和调整等。
郑栅洁透露,下一步主要有以下几大重点任务:首先,加快充电基础设施建设,扩大有效投资,将小区和单位作为重点对象,继续优化公共充电桩布局;其次,加快互联互通,2017年是标准升级的关键期;第三,重视安全隐患,充电桩的安全是基础;四,提前谋划,加强技术研发;最后,商业模式的探索,指导各地政府部门加强支持力度,加强充电桩技术创新。(完)
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