广州六成私家车夜间无固定停车位
发布时间：2015/9/5 22:14:01 作者：佚名 点击：
广州停车费价格放开后，路边停车收费令人担忧，有市民建议将计费夜间时段提前 记者 宋金峪 摄
广东全面放开住宅小区、商业配套及露天停车场的停车费已有半月，虽然广州市停车场协会一直表态称此举不会引发涨价潮，但连日来广州市内停车场涨价的消息不断见诸报端。昨日《停车月保费飙升300元，涨价完全由物管说了算》（详见本报A7民生版）报道出街后，又有市民投诉停车被涨价。羊城晚报记者调查发现，小区停车费乱涨价有“双过半”及价格监督检查局监管，相比之下，路边停车乱涨价就真的是“没王管”了。
年初刚涨价9月又要涨
车主区小姐告诉羊城晚报记者，在滨江中路怡安花园附近，路边一排有几十个停车位，附近几个小区车主的车都停这里。“我们小区的停车位早年就已售完，九成车位都卖给了业主，只剩下少数用作临保。从十多年前开始，我就把车停在路边的停车位了。以前的月保是一两年涨50元，今年年初刚涨到500元/月，没想到9月1日起月保又涨了100元。”
但因车位实在太紧俏，区小姐只能交钱。“这十多年，我见证了路边停的车档次的飞跃。以前豪车都停在车库里，现在很多奔驰宝马也停在路边任凭风吹日晒。我有两个邻居刚买了车，还要排队等月保的名额。停车费说涨就涨，我们都得乖乖交钱。”
记者了解到，目前很多占用公共资源的路边泊位收费混乱，一些地方的过夜费是按次收费的，之前的收费标准多在10-20元/次，价格放开后，有市民担心保管员随意涨价：“如果他们说30元/次你停不停？”
广州市停车场协会会长潘国璠之前接受羊城晚报记者采访时曾强调：“做好明码标价工作很重要。因为停车费价格放开后，将有可能出现同一地区、同一路段甚至同一小区（是否有产权）停车费价格差距很大的情形，因此做到明码标价是底线。停车费乱收费的问题，即便是在政府统一限价的时期就一直存在。现在价格放开了，如果管理技术跟不上，不排除出现收费员自己乱涨价的行为，这种情况投诉起来非常繁琐，而且效果甚微。”
建议盘活单位停车场
据不完全统计，目前广州市在册的规范停车泊位约66万个，其中住宅配套停车位35万个，停车缺口有多大一直是个未知数。另据广州市政协委员曹志伟透露，目前60%左右的私家车夜间没有固定停车位，配套停车位远远满足不了广大市民的停车需求。
虽然广州市停车场协会一直表态说此举不会引发涨价潮，但8月15日起放开停车费限价至今才半个月，已有多个停车管理企业大涨价，这让很多车主担心未来还有更多的企业跟风涨价。
如何解决广州市60%私家车主的担忧？昨天在接受羊城晚报记者采访时，有市民建议盘活单位停车场，开放夜间停车。有人建议将路边咪表的夜间收费时间提前到晚上7时，让更多私家车“有家可归”。“只要供需平衡，增加廉价泊位供给，相信停车企业也无法大幅涨价。”（记者 许悦 马化展）
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