据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,成都市交管局针对行人、非机动车闯红灯、违法载人、横穿马路等交通违法推出抄告制度。除接受交警教育外,违法者的违法行为还将被抄告单位或其所在社区。交警部门表示,“很多行人和非机动车驾驶员违法被逮后,并不当一回事,违法成本低,下次很可能还会继续违法。”现在将其抄告至所在单位,目的是为了起到震慑作用。对于拒不提供个人身份信息的交通违法者,交警将带其至辖区派出所核实其身份,一定时间内一个单位或一个社区内员工或居民的违法数量过多,交管部门将约谈相关单位的安全负责人。
综合微博和微信平台,认为抄告制能有效遏制行人、非机动车交通违法行为的网友与质疑者几乎五五分。
支持者认为面对交通违法这一“老大难”问题,应该多管齐下,成都的抄告制同之前深圳的与个人征信体系挂钩都是有益的尝试,提高违法成本才能有效遏制;并且,将违法行为抄告单位和社区有损个人形象,行人可能顾及“面子”而减少违规、违法行为。
质疑者则认为该方案实施有难度,需要投入大量的警力,成本高;而且“面子”的威慑力可能并不足以制止交通违法行为。还有网友提出,如果单位没有建立相应的制度,抄告制也只是一副空壳。
综合来看,网友们担心抄告制的实际成效不明显,但对提高违法成本基本意见一致。对此,网友“画眉”提出“只有经济制裁才能有效管住行人、非机动车”,治理交通违法乱象,严格管理、予以重罚,同时也需加大宣传力度,使行人树立规则意识、法律意识、文明意识。