黄沙漫天,艰苦恶劣的施工环境
紧张有序的临建工作
一顶帐篷撑起一个家
“在辽阔的戈壁滩上,在偏远的青藏高原上,只有真正的英雄汉子,才能创造出举世闻名的青藏公路,才能创造出格尔木,才能创造出白杨和花朵。”走进格尔木,
人们对这座城市的开辟者——慕生忠将军的爱戴和缅怀超出了众人的想象。而对于十五局集团一公司格库铁路参建员工来说,“青藏线之父”在世界屋脊上绘制出的
壮美蓝图,前辈们铸就的昆仑之魂、青藏线之魂是如此的震撼人心、引人深思。
如同铁道兵相似的人生经历,慕将军在交通建设战线上耗尽了一生的心血。如今,那些记忆被珍藏在格尔木市区西北角一个不显眼的院落内,家喻户晓的将军楼便是
当年青藏公路建设指挥部。半个多世纪的风雨沧桑,门窗在岁月风霜的侵蚀下变得斑驳脱落,但是前来瞻仰的人依旧络绎不绝,前辈们的功绩和影响力让后来的筑路
人由衷的自豪。从小格子的窗玻璃看进去,耸立着慕将军的半身塑像,一束从窗玻璃投进的阳光,正好照在他那凝神的双眸上,将军的神情似乎还沉浸在60多年前
为开通青藏线浴血奋战的那一幕当中。如今,格库铁路再次从这里起点。作为丝绸之路经济带的外围连接线,铁路青海段线路东衔青藏线西格段、格拉段和规划中的
格成铁路,中连规划和田至若羌至罗布泊铁路,西接南疆线吐库段、库阿段和规划伊宁至库尔勒铁路,在铁路网中被标注在重要地位。它的开工建设给这片高寒、贫
瘠、缺氧和苍茫的大地带了新的生机,也让整个海西州沸腾。
“白色的云朵在飘,云朵下面,高原天路宛如一条巨龙,在云端山际蜿蜒盘旋。”沿着303省道一路向西,我们极力寻找着那些引人入胜的至美风景,试着去体会
那份神圣的情怀,一切似乎恰恰相反。连续颠簸340余公里后,空旷荒寂的戈壁里几顶帐篷若影若现,整齐划一的几排板房在空旷的戈壁滩显得格外的亲切。原本
晴朗的天气大变,狂风开始肆虐,暖阳瞬间降温,天地开始灰暗阴沉起来,伴随而来的就是令人窒息的飞尘味,弥漫在整个戈壁滩。一面阳光照耀,一面风沙起舞,
飞起的砂砾打在车窗上,发出“当当”的声音,望着不远处的家,初到人员多少有些失望。
缺水、缺电、缺信号……这是先遣部队入场时的困境。方圆200余公里的无人区加深了驻地的寂静。66.9公里的战线里,茫茫戈壁滩上布满粗砂、砾石,踏在
上面,沙沙作响,一片片盐碱地横卧在上面。没有植被、没有飞禽,巨大的温差、强烈的辐射、干燥的环境……目睹此景,我们才真正领会到“穷荒绝漠鸟不飞,万
碛千山梦犹懒”的意境了。裹着棉大衣、穿上长筒鞋,测量仪器旁的他们在这里显得十分瘦弱,黝黑的脸颊,开裂的嘴唇,身后留下的脚印迅速被风沙掩盖。昼夜不
息的打井机械将探头一直深入到低下150米处,75立方每小时的水流让他们足足兴奋了一个夜晚。紧张有序的试验设备调试,时刻准备着迎检……此刻,大家心
中最温暖的地方是工地上那个昼夜生着炉子的小家,还有在家同事提前准备好的一杯热水。根据张总经理对格库项目信誉评价“保二争一”的指示,参建员工迅速行
动,跑步进场,率先解决队伍吃住问题,在较短的时间内确定了项目部、拌合站等位置,并全面组织驻地开工建设和便道修建,为来年施工大干做好准备。
看着格库铁路的平面曲线,数万年前的喜马拉雅板块构造运动赋予的独特的地貌和气候特征,也搭建了戈壁上筑路人的舞台。在这片天工打造的神奇地域,我们不由
的想到慕老将军留下的“英雄无畏永向前,风雪千里青藏线”的壮志豪言,想到了铁建人青藏铁路上的众志成城、攻坚克难,格库注定又是一场毅力之战、信誉之
战。(鞠义军)