位于百花广场的公共自行车点每天前来借还公共自行车的市民络绎不绝。 戴嘉信 摄
在禅城,橙红色的公共自行车已不只是一道亮丽的风景,更是市民生活的一部分。今年以来,禅城平均每天有3.5万人次租借公共自行车,出行分担率达1.5%。
但是,市民在租车与还车过程中的一些“不小心”,很可能导致公共自行车一直在外“流浪”,而要找回丢失在外的公共自行车也并不容易。据禅城区公共交通管理公司透露,禅城每月公共自行车的丢失数量达150辆。
最新的消息是,为顺利寻回丢失的自行车,25日晚,禅城交通局和公共自行车公司将第二次联合开展公共自行车的寻回工作,进入小区里。
撰文:郑雯 王子琦
A。一个月内无任何租借记录即被判定“丢失”
“我的自行车卡显示为‘租车’状态,但我早已还了车,是没还成功还是我的车被别人骑走了?”在禅城公共服务热线,每天都能接到公共自行车挂失的电话。虽然如此,更多的车辆却是在悄无声息的情况下,不见踪影。
如何判定一辆自行车是否丢失?禅城每辆公共自行车都有独一无二的编码,如果将编码输入系统,显示它从月初到月底都没有租借记录,那么就被判定为丢失车辆。由于禅城公共自行车与卡桩按照1.5:1配置,许多车辆并不是事实链接系统的,因此,如果车辆被“偷走”,管理部门也很难实时统计到。
“每辆公共自行车的购置成本是700元,每年车辆丢失造成的损失就高达百万元。”禅城区公共交通管理有限公司副总经理陈朗清介绍,目前禅城在用的公共自行车站点有208个,公共自行车约有7000辆,平均每月丢失150辆。
为尽量减少损失,该公司工作人员每天利用空余时间到处去找车,还发动公交义务监管员帮忙留心寻找。但如果车辆丢失了一两年,即使找回来了也很难再次投入使用。陈朗清坦言,禅城公共自行车的使用年限是3年,超过3年就将更新。
B。损坏公共自行车行为或涉嫌违法
禅城公共自行车站安装的高清视频监控中,记录下一些不法分子的粗暴行为。前不久,在禅城区金地九珑璧小区附近的公共自行车站,有两个年轻人用脚猛踢锁桩,还用拽、拖等暴力手段强行将公共自行车暴力取出后,骑上公共自行车后扬长而去。
发现车辆被盗后,禅城TC公司迅速报警。据介绍,如此粗暴对待锁桩,将造成锁结构破损,又会造成其他市民无法还车,日后锁桩上的车辆将容易被盗,从而陷入一个恶性循环。
当公共自行车站管员发现失车并进行回收时,有时候还会遇到暴力抵抗。陈朗清介绍,本月初,在佛山市中医院附近的公共自行车站,站管员发现一辆公共自行车停在某商店门口,疑似为失车,经查证后该站管员对自行车实施回收时,有市民对其阻拦,并发生了肢体冲突。
“公共资源不应该被私人占用。”陈朗清感慨,发生冲突时最后都以报警结束,希望少数市民不要想着“占便宜”,公共自行车平时也免费向市民提供,没必要把它带回家。
有律师表示,损坏公共自行车的行为涉嫌违法,而故意损坏公共财物价值5000元以上,或者毁坏公共财物3次以上,或纠集3人以上公然毁坏公共财物,都属于刑事犯罪,犯罪分子将会受到相应的惩罚。
C。加装语音提示系统将有效减少丢失数量
每个月丢失公共自行车150辆,这并不是个小数目。那么,这些公共自行车到底是怎么丢失的呢?陈朗清介绍,因租车人操作不当,还车不成功为主要丢车原因。
“这是大家还车刷卡时动作太快导致的。卡在锁止器上停留时间太短的话,锁止器还没来得及读取到卡上的信息,而你却以为车已经还好了,便离开了。未归还成功的车,就这样被下一个借车人借走了。”陈朗清提醒,还好车后一定要去服务机上查询,以确保车辆已经还好。
陈朗清介绍,还车不当起码占了失车原因的五成以上,还车不当的市民,其借车卡将会被冻结,除非把失车归还了,借车卡才会被解冻。
为避免这一问题,春节前,禅城将在公共自行车站安装还车语音提示系统。日后,租还车的几个简单操作步骤将不变,但每一步都会有语音提示。
杭州金通公共自行车科技股份有限公司将为这一系统提供技术支持,该公司项目支持分部副经理张武平介绍,这一技术已经在江浙一带广泛使用,能有效减少丢车数量。“市民将卡放在锁止器的感应区内,就会有语音提示还车成功,以及扣款信息,市民听到这一提示就表示已经还车成功,而且不需要再去一旁的服务机上查询确认了。”
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进小区寻找丢失的公共自行车
针对市民反映公共自行车丢失较为严重的问题,禅城交通部门日前组织交通执法人员到丽日华庭、汇银城市花园、丽日豪庭等多个住宅小区寻车,共找回失车19辆,丢失时间跨越2012年至2015年。据了解,目前禅城公共自行车平均每月丢失约150辆。交通部门表示,接下来将继续开展寻车行动,同时呼吁市民若发现失车行踪请积极举报。
当日上午9时许,禅城区交通运输局执法部门会同禅城区TC公司、运营单位易运公司等工作人员,来到位于魁奇二路旁的丽日华庭小区。在丽日华庭地下车库里,一辆桂城公共自行车静静地停放在不显眼的角落里。经查,该辆失车最后一次借车时间为今年的2月15日。随行的开锁师傅即时用开锁工具把车锁打开。经过大约半个小时的仔细寻找,交通部门在该小区共寻获4辆失车,其中桂城的3辆,大沥的1辆。
随后,寻车行动转移至邻近的汇银城市花园小区,工作人员在该小区寻回丢失公共自行车9辆。
当天,在3个小区里寻获的丢失公共自行车达19辆,其中有3辆为大沥的公共自行车。据禅城区交通运输局公交科相关负责人介绍,由于禅城的公共自行车系统已与南海各街镇、顺德新城、乐从、陈村等周边区域实现了借车还车无缝对接,形成了大范围流动,因此在禅城范围里,这些单车均有可能出现,也就有丢失的可能,“此前就找到过狮山的公共单车,而禅城刚更新的一批单车,已发现有丢失的个案。”
■他山之石
镇江“遗失”一辆公共自行车要赔1200元
在江苏省镇江市,如果市民名下有丢失的公共自行车尚未归还,市民再想借车,必须赔付1200元车辆遗失费。这一规定,一方面是为了对市民丢车表示惩罚,倒逼市民不要还车不当,减少失车数量;另一方面则将在赔偿的基础上补差购买新车,再次投放使用。
镇江市公共自行车服务中心在2014年批次新投放的二期公共自行车,政府采购价为每辆1200元。根据镇江公共自行车官网规定:“自行车遗失后到管理中心,按600元/辆办理赔偿手续;2014年投入的新车按1200元/辆办理赔偿手续。因使用不当,自行车车架和车轮发生断裂或扭曲变形,按实际损失赔偿。”。
而后,镇江市调整了其公共自行车的赔偿标准,在设定赔偿方法计提折旧时,按公共自行车车型(原值)设定了一个最低赔偿基数,并充分考虑镇江市民的赔偿承受心理及人性化管理,加设一个系数作为辅助方式,进行综合测算。这样,最后得到的就是每个月的公共自行车的遗失赔偿金。
通俗的说,镇江市公共自行车遗失赔偿方法是:采取折旧的方法,确定最低赔偿基数,赔偿金额五年内逐年逐月递减。据悉,一期公共自行车IBIKE05款每辆原值800元,折旧年限5年,5年后余额150元;二期公共自行车IBIKE07款每辆原值1180元,折旧年限5年,5年后余额200元。
在苏州、杭州等城市,市民丢失公共自行车也要进行一定赔偿,苏州为300元/辆办理赔偿手续,杭州则是根据使用年限,按原价490元/辆折算赔偿。
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