2015年上班成本调查：过半人群每天交通费不超5元
发布时间：2015/12/5 18:07:29 作者：佚名 点击：
中新网12月2日电 2015年上半年，英国《经济学人》智库发布了“全球生活成本调查”，该调查以纽约为基准比较了全球133个城市的生活成本，中国城市排名表现不一，上海位列中国大陆生活成本最贵城市，其次分别为：深圳、大连、北京、青岛、苏州、广州和天津。调查显示，消费需求疲软导致了中国部分城市的生活成本不变或下降，例如中国最贵的城市上海生活成本下降，目前生活成本低于纽约。尽管如此，上海依然是生活成本相对昂贵的城市，排在全球第24位。
谈到生活成本，对于上班族来说，上班成本是其中最重要的一部分。前程无忧日前调查了关于“早午餐花费”、“交通费”、“路程”、“上班时长”等等与上班相关的问题，得到一些有趣的数据，让我们一起来看一看，算一算上班到底需要多少成本！
钱都花在哪里了？算算你一天上班的成本开销！
别以为上班只是赚钱，你有没有关心过上一天班到底需要开销多少呢？
早饭：九成人花费在10元以内，70后吃得更贵些
调查显示，62%的人早饭只花5元以内，28%的人早饭花费6-10元。相比80、90后， 70后更愿意在早饭上多花点钱，吃得贵一些：8%的70后早餐花费在10元以上，比80后高了5个百分点。
午餐：六成人搞定午餐需要15元，男性比女性更节约
调查显示，超过八成受访者表示自己的一顿午饭花费在20元内，有60%的人表示15元可以搞定午餐，而有18%的人表示他们的午饭花费在16-20元之间。
虽然自带午饭的人群中女性居多，但不带饭的女性比不带饭的男性吃得更贵。在不带饭的人群中，有28%女性午餐开销在15元以上，比男性高了5个百分点。
交通费：过半人群每天交通花费不超过5元，住得近是王道
除了吃以外，上班的另一项重要开销就是——交通费！调查显示，八成多人群每天交通花不超过10元，这其中包含了50%的人群交通花费在5元以下，32%的交通花费在6～10元。大家能这么节约的主要原因是：大部分人选择公共交通作为上下班工具。本次调查显示，66%的人以公共交通为主要上下班工具，仅有9%的人开车上班。
有网友“孝孝”表示，开车上下班开销太大，一不小心半月的工资就没有了。他算了一笔账，开私家车燃油费每月需要800元，再加上保养费、维修费、停车费、保险费等等各种费用，2000元“铁板钉钉”地花出去了，买得起车但养不起。而坐公共交通就不一样了，以每天10元计，每月也就300元到顶了。坐公共交通能省下那么多钱，一年就有上万元，积少成多万岁！
当然选择乘坐公共交通上下班的人还不是最节约的，骑自行车或者步行上下班才是真正的“省王”。有网友算了一笔自己自行车出行的账：普通的自行车400元，一年骑下来会遇到换轮胎、零件修修补补的时候，这方面消耗大约100元，一辆自行车能使用5年，消耗就是 400+100×5=900元。平均分摊到每月才75元的开销，分摊到每天才2.5元！真真是节约到家了！
还有人能每天步行上下班，美其名曰“节约减肥”，我们只能说这是个别“拉仇恨”的案例了。结论是：无论妻自行车还是步行上下班，住得离公司近才是关键！
哭了，63%的人既没有车贴也没有饭贴
前程无忧在网上针对各种福利发布过调查，结果显示白领对于车贴、饭贴这一类补充福利关注度很高，仅次于三金和年终双薪，排在第三位。但是现实是残酷的，本次上下班成本调查显示：63%的受访者与“两贴”绝缘——既没有车贴也没有饭贴。而当我们对车贴和饭贴进行更深入的调查时，数据显示：33%的受访者表示有饭贴，13%的受访者表示有车贴，相对来说公司发放饭贴的更多一些。
调查还显示，有饭贴的人中，饭贴在200元以内的占了54%；饭贴为201-400元的占了36%；饭贴400元以上的仅占9%。享受到车贴的幸运儿中，车贴在300元以内的受访者占78%左右。
实际上，车贴或是饭贴都属于公司福利。公司的福利费用没有统一标准，从几百元到几千元不等，不同公司，不同行业，不同职位，对于金额也不各相同。如果工作业务并不是经常跑外勤的，那么车贴会很低甚至是没有，而大部分的销售会有车贴这样的福利。有些企业，甚至会把贴补费用与员工业绩挂钩，比如说：每月业绩完成量，按完成的业绩提取比率，来决定相应能拿车贴和饭贴。
上班成本账单：每月最少要花660元
很多上班族都有吃零食的习惯，我们还做了关于零食花费的有趣调查，投票数据显示，53%的受访者表示每月在零食的花费是100元左右，按22天工作日计算，合计每天4.5元。按照调查结果，我们算了这样一笔帐：如果把“早餐+午餐+交通费”作为上班一天的基本花费，早餐花费在1-5元、午餐花费在15元以内、交通花费在5元以内的人群占比最多，占总人数的26%。取每个选项的最大值，那么合计为早餐+午餐+交通=25元/天，再加上零食的花费，每天上班要花出去的钱就是30元左右，合计每月大约为660元。
以这个660元为基础，再加上每月的房租、生活用品消耗、水电煤等花费、晚餐花费、周末双休日的吃用开销等，再算一笔帐，你一定能得出：没有月薪XXXX元以上是“Hold 不住”的结论。所以如果你正好刚刚毕业，正好走在面试的路上，正好被问起期望月薪是多少，以上推算的结果就是你谈薪的底线薪资。如果谈薪谈得太低，你每月只能向父母要钱过日子了。
离家近的工作到底值多少钱？
上班成本，除了钱还得算算时间。前程无忧本次调查显示，七成多受访者上下班(单程)时间在1小时之内，有43%的受访者单程上下班时间为0.5-1小时，有33%的受访者比较幸福，上班单程时间仅需30分钟；有22%的上班族比较辛苦，单程时间在1-2小时,也就是每天在上下班路上所花的时间是2-4小时。
大家都希望自己的工作满足“钱多、事少、离家近”这三个条件。经常有网友在前程无忧论坛上发帖提问，其他条件相同，一份离家很远但薪水不错的工作与一份离家近但薪水一般的工作该选哪一个。其实这里面的差别就是路程远近到底应该折算多少钱？
2015年8月底，高德地图发布《2015 Q2 中国主要城市交通分析报告》，报告根据高峰期拥堵延时指数发布了“中国十大堵城”，其中北京夺得榜首，杭州、广州、济南、大连、哈尔滨、深圳、上海、重庆、成都分列2-10位。
高德地图在这份报告中特别指出，相比去年同期，2015年第二季度，在监测的全国45大中型主要城市中，有40个城市道路交通在恶化，其中一二线城市拥堵加重明显，通勤族因交通拥堵每日付出近40元时间成本。如果以一个月工作22天计，那么每月就要堵掉880元。简单讲，如果一份工作离家太远，比如单程在一个小时以上，那么得在你的期望薪资的数额上至少再加880元。
网友支招：如何能把上下班时间控制在30分钟之内？
其实答案无非是这两个：要么租房在公司附近；要么跳槽换份离家近的工作。拉近住处与公司的距离，一方面节约了上下班的交通成本以及时间成本，另一方面增加了自己一天的自由支配时间。在本次的上下班调查中，我们还可以推算出一个事实，每天留给我们个人的时间真的不多！以一天24小时计，扣除上下班路程的2小时，扣除普遍7个小时的睡眠时间，再扣除9个小时在公司的时间(调查显示，40%的受访者表示自己每天在公司8-9个小时)，那么只有6个小时是自己的。如果再除去晚餐、洗碗、打扫、洗澡等时间，紧紧巴巴地只剩4个小时了；再如果，你正好处于扶养小孩子的阶段，带娃将耗去余下90%的时间，能留给自己的时间有多少呢？时间成了你当下最大的奢侈品。
前程无忧网友“饭是钢”发帖表示：“我宁愿一个月多花一点钱，比如租房住在离公司近一些地方，当别人还在路上的时候，我已经吃好晚饭准备散步了，当别人八点钟到家吃饭时，我已经带娃上床讲故事了。时间多了，生活就更灵活，可以看看新闻或者自己学习，可以按照自己的规划来安排自由时间。”
另一位网友“anglerlife”表示：“我一直选择住在离公司距离不超过30分钟的地方，最好可以步行或者骑车上下班，上班路上可以静静思考还可以锻炼身体，一举两得。所以，离公司近一些，自己省力也省心。”
但对于公司在市中心，家又在郊区的白领们来说，在公司附近租房显然成本会高出很多。那么，换不了家，跳槽换份离家近的工作也是一种选择！
调查样本说明：
参与本次在线调查的人数为2830人，其中男性占52%，女性占48%；28%有1-2年工作经验，23%有3-4年工作经验，20%有5-7年工作经验，10年以上工作经验者占11%，应届毕业生的比例占9%；在所有参与调查的人群中，来自民营企业的人占54%，来自国企的人占11%，来自外资(包括合资)企业的人占26%。
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