“十三五”期间核电装机量瞄准8800万千瓦目标
发布时间：2017/2/17 22:24:07 作者：佚名 点击：
发展内陆核电、后处理示范提上日程
本报记者 于 南
日前，国家国防科技工业局副局长、国家原子能机构副主任王毅韧向媒体透露，《“十三五”核工业发展规划》《“十三五”核能开发科研规划》《“十三五”军工核安全规划》《“十三五”国家核应急规划》等均已正式印发。
据了解，“十三五”时期，我国核电运行和在建装机将达到8800万千瓦的目标。就此，业界认为，核能是清洁能源，发展核能也是世界上能源发展的大方向所在。而未来，中国将更加重视核电发展，中国核电建设正进入全新时代。
对此，安信证券研究报告认为，本次核工业“十三五”规划发布有望推动后续建设加快，驱动核电设备招标，核电关键设备厂商将迎来机遇。
内陆核电、海上核电写入规划
据报道，内陆核电、海上核电此次均写入“十三五”规划。
对于内陆核电，王毅韧表示，我国内陆还没有核电站，现在讨论内陆建设核电站的问题也是个新生事物。他介绍，内陆核电技术和沿海核电技术是一样的，从严格意义上讲，不存在内路核电站的概念，只是核电站建在沿海还是建在内陆的问题。现在全世界有440多座核电站，一半以上是在内陆地区，这几百个核电站都保持了安全稳定的运行，沿海是安全的，内陆也是安全的。
关于内陆核电站的选址，王毅韧解释，应从两方面考虑，第一看当地经济社会的发展对电力的需求，第二看厂址满不满足核安全的要求。内陆核电选址严格按照核安全相关法规标准审查论证。要充分考虑与沿海厂址一致的问题，需要考虑地震问题、地质灾害问题、人口分布情况、应急实施，核电厂建设时要同步建设核应急通道。同时还要考虑内陆地区的一些特殊的情况，比如极端干旱、极端降雨、核电站的上游有没有水库，有没有溃坝的可能性，对这些因素都要进行充分深入的论证和评估。要留有足够的安全裕度，满足核安全的要求。现在选址程序比较复杂、时间比较长，要求非常高。选定的厂址都是能够符合核安全要求，能够保证核电安全运行。
王毅韧指出，沿海和内陆核电站相比，各有利弊，根据不同的厂址，采取不同的安全措施。“我国第一座核电站是秦山核电站，80年代后半期开始动工，1991年运行。当时因为东南沿海经济发展比较快，但能源特别缺乏，现在经济社会发展到当前这个程度，对于电、能源的需求进一步增长。发展内陆核电实际上已经提上议事日程。从优化能源结构、改善能源布局、保护生态、应对气候变化的角度，不能都靠拉煤、靠高压输送电解决，内陆现在发展电也要综合考虑这些因素，核电是一个必然的选择。”
不过，王毅韧也透露，内陆核电站的建设现在没有明确的时间表。后续将进一步凝聚共识，加强科普宣传，加强公众沟通，提高公众接受度，统一思想认识，稳妥推进内陆核电建设。
中国核电进入发展加速期
安信证券认为，我国最早于2012年提出到2020年在建及在运核电机组达到8800万千瓦的目标。由于福岛事故后核电建设进入低谷期，持续几年核电审批步伐较为缓慢，人们对建设目标能否如期达到产生怀疑。本次再度确认8800万千瓦目标，有利于坚定信心，后续核电审批、建设均有望加快。
据经济合作与发展组织和国际能源署联合预测，到2050年，全球核电发电量将在现有基础上翻番，发电比例将达到世界发电总量的17%。但目前我国核电在发电总量中比例还较低，仅占3%左右，远低于全球11%的平均水平，加快建设势在必行。
而内陆核电、海上核电均写入规划，市场空间进一步打开除上述内陆核电外，海上核电写入规划，也有望使之迅速进入实质性建设阶段。
同时，王毅韧还表示，后续将建设每年200 吨、800 吨规模后处理示范工厂，利用两个五年，很好的解决后处理问题。
对此，安信证券认为，经过几十年的发展，我国已形成完整的核产业链，但在乏燃料大规模处理方面还存在短板。而未来，谁下大力气补齐乏燃料大规模处理短板，谁就能迎来机遇，后处理设备企业将受益于此番“十三五”规划，有望接到批量订单。
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