提前规避政策风险,大力“去专车”化
滴滴、Uber全面上线拼车业务
□本报记者 金梁
新政至今仍未出台,专车业务到底会怎么样?
交通部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,已于11月10日结束了公开意见征求期。20多天过去了,如何管理专车市场,目前官方还没有给出答案。
但企业坐不住了。近日,滴滴和Uber分别宣布要上线“拼车”业务,这到底是业务创新,还是对专车新政的提前规避呢?
滴滴:在“快车”基础上加了“拼车”
不少用户对滴滴顺风车业务很熟悉,它的一大特点就是需要提前预约。昨天,滴滴正式宣布上线“快车拼车”业务,强调了即时叫车特点。
其实,这项业务已在北京、成都、杭州等多个城市试运行了一段时间。据介绍,未来三个月,“快车拼车”将在全国共计超过20个城市上线。
记者打开滴滴出行App看到,在“快车”业务界面上多了一项“可拼车”的选择。以杭州市体育馆到吴山广场为例,“快车”的价格为14.5元,如果选择“可拼车”,价格变为10.8元。
据了解,选择“可拼车”业务前,乘客需要准确输入出发地和目的地,随后选择拼车发单。系统将根据乘客输入的出发地和目的地计算行程价格,发单后不能更改。从拼车的计费方式看,快车拼车按“一口价”计费。行程中无论是否有人拼车,乘客都可以享受到“一口价”,即使堵车也无需额外多支付费用。“一口价”为普通快车价格的最低5折起。
而“可拼车”选项有个条件,就是你的乘客人数在1-2人。
滴滴专车运营负责人孙枢表示,从之前试运行的情况来看,南京、宁波的乘客最喜欢拼车,拼车成功率排名前三位的分别是成都、杭州、广州。
据其介绍,12月7日,滴滴将在全国已上线拼车业务的城市,推出“愿拼5折,拼成免单”的活动。届时,乘客只要通过“快车拼车”打车,即可享受普通快车的5折优惠;拼车成功后,每位乘客每次可减免10元车费,当天最多可减免两次。
Uber:全面推出拼车、顺风车业务
上周,中国Uber发布了2016年战略,并宣布将全面推出拼车、顺风车业务。这也是中国Uber首次较为全面地梳理其业务。公司的名字也由“Uber中国”悄然改为“中国Uber”,更强调公司的本土化特色。
中国Uber战略负责人柳甄表示,中国Uber已占据了中国35%的出行市场份额,进入了31个城市,并已在上海设立了独立实体并完成B轮融资。在业务线上,中国Uber也将开始全面扩张。
柳甄表示,在成都、上海等城市进行内测和试运营后,将于12月在北京、上海、成都、深圳推出Uber顺风车产品;继11月27日在上海、杭州等地推出“1.7元一口价拼车”活动后,将在2016年全面铺开“人民优步+”拼车产品。
中国Uber此次推出拼车业务,被视为它正在全面铺开产品线,并缩小与“滴滴出行”的竞争差距。
也有观点认为,滴滴、Uber两家加大拼车和顺风车业务比例,一定程度上是在弱化专车业务的份额,以免专车新政一旦出台,对其造成致命性打击。