中新网广州6月25日电 (蔡敏婕 欧阳征朝)25日,广东汕湛高速揭博项目东岭隧道右线顺利贯通。广东省交通集团称,此举标志着揭博项目一路西去道路上最关键的拦路虎被清除,年底通车的目标胜利在望。通车之后,将改写揭西和紫金县无高速公路的历史。
东岭隧道位于梅州市五华县境内,为揭博项目先行开标的控制性关键工程。隧道设计为双向六车道,右线长4244米,左线长4248米,2012年8月28日正式开工建设。工程地质结构极为复杂,岩层变化频繁,尤其围岩软硬不均,坍塌不断,开挖爆破难以控制,施工难度极大。
目前,东岭隧道的左线还剩余300多米,其中还有200多米Ⅳ、Ⅴ级等断裂及软弱结构面较多的围岩。据施工现场负责人介绍,工程承建单位已做好充分的准备,按照通车目标要求,倒排工期,加大人员、设备投入,力争于9月底实现隧道左线贯通。
据介绍,揭(西)博(罗)项目起于揭阳市揭西县大溪镇,顺接汕湛高速公路汕头至揭西段,途经揭阳揭西、梅州五华、河源紫金、惠州博罗四市四县17镇,止于惠州市博罗县石坝镇。项目主线全长约161公里,全程双向六车道,设计速度120公里/小时。揭博高速属于“县县通高速”项目,是广东高速公路网规划的“二横”线汕头至湛江高速公路的重要组成部分,是影响粤东地区社会经济发展格局的一条重要通道。届时,从广州到汕头的时间将从目前的5个多小时缩短至4个小时,缓解现有路线的通行压力。(完)
上一篇:2015年1至5月西安两级法院受理毒品犯罪N?[Hh?N289件
下一篇:甘肃应急类企业技术转让所得不超过500万元免征所得税